大多屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,如高鐵、地下管廊、城市軌道交通、環(huán)境保護(hù)等,項(xiàng)目建設(shè)所需建設(shè)資金多,施工時(shí)間長(zhǎng),并且其鋼材消耗量和建筑工程機(jī)械使用量明顯高出一般投資項(xiàng)目。“就拿濟(jì)南來(lái)說(shuō)吧,濟(jì)青高速北線拓寬、濟(jì)南的地鐵開(kāi)始興建等一些項(xiàng)目都需要大量的鋼材!
需求面臨回落風(fēng)險(xiǎn),但今年不銹鋼市場(chǎng)的形勢(shì)有所不同,由于成本以及低庫(kù)存的支撐,不銹鋼短期內(nèi)下行空間有限,預(yù)計(jì)11月中上旬不銹鋼還能趁著前期的上漲勢(shì)頭再度上漲!中華不銹鋼網(wǎng)分析說(shuō),“現(xiàn)在鋼坯的價(jià)格都接近2500元一噸了,鋼材的價(jià)格肯定還要上漲!
前期不明朗的市場(chǎng)行情讓很多鋼貿(mào)商已不敢操作曾經(jīng)輕車熟路的冬儲(chǔ)業(yè)務(wù),但如今不銹鋼市場(chǎng)回暖跡象越發(fā)明顯,不少放棄冬儲(chǔ)的鋼貿(mào)商又蠢蠢欲動(dòng)開(kāi)始了儲(chǔ)藏計(jì)劃。
“庫(kù)存既是虧損的源泉,但也是利潤(rùn)的源泉。我認(rèn)為明年形勢(shì)會(huì)比今年好過(guò)得多,我希望能繼續(xù)冬儲(chǔ)之路!敝腥A不銹鋼網(wǎng)表示。
不過(guò)中華不銹鋼網(wǎng)了解到,過(guò)去,由于不銹鋼資源供給偏緊,加上冬天交通運(yùn)輸難度加大,不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)和鋼貿(mào)商對(duì)“冬儲(chǔ)”較為重視。但現(xiàn)在不銹鋼市場(chǎng)供需狀況發(fā)生了很大變化,時(shí)下,鋼廠都在限產(chǎn)、減產(chǎn),鋼貿(mào)商對(duì)“冬儲(chǔ)”的意愿也不像以往那樣強(qiáng)烈了。
在中華不銹鋼網(wǎng)看來(lái),冬儲(chǔ)是應(yīng)該的,但不應(yīng)該把全部資金壓在冬儲(chǔ)上!艾F(xiàn)在的市場(chǎng)和幾年前的市場(chǎng)不同了,沒(méi)必要過(guò)多冬儲(chǔ)。我準(zhǔn)備囤1000噸左右,這樣資金占用的不到一半,船小好調(diào)頭。”
“存了一部分,但數(shù)量不多!备呷A培解釋說(shuō),“市場(chǎng)玩法變了,不能按老規(guī)則了,只能是去適應(yīng)市場(chǎng),最多半倉(cāng),絕不會(huì)滿倉(cāng)操作!
生意社不銹鋼分社社長(zhǎng)何杭生認(rèn)為,在目前鋼材市場(chǎng)環(huán)境下,鋼貿(mào)商的蓄水池功能正在弱化,必須發(fā)展新的冬儲(chǔ)模式!靶履J揭尣少(gòu)商來(lái)承擔(dān)冬儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn),鋼貿(mào)商應(yīng)該將原來(lái)冬儲(chǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)椴少?gòu)企業(yè)直接鎖貨的冬儲(chǔ),這樣鋼貿(mào)商就不會(huì)拒絕冬儲(chǔ)了!
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