內(nèi)容如下：：
不信謠、不傳謠！但佛山的不銹鋼倉庫發(fā)文嚴(yán)格限載是真的！
時間：2019-10-16 來源：
造謠動動嘴，辟謠跑斷腿。今日午后，佛山公安發(fā)布一則有關(guān)“網(wǎng)傳人販子‘梅姨’在佛山出現(xiàn)的情況通報”。
內(nèi)容提到“‘14日晚，有網(wǎng)民發(fā)微信稱嫌疑人“梅姨”在佛山新城等地出現(xiàn)，并企圖利用零食接近兒童’，經(jīng)公安民警到場核實后排除了嫌疑，呼吁網(wǎng)民不要發(fā)布未經(jīng)證實的消息。
同樣的，在無錫垮橋事件后，國人的朋友圈出現(xiàn)了各種比如江蘇、廣東版本的“嚴(yán)厲處罰貨車超載”。
由于以上兩大省份為不銹鋼重要流通和用料大省，故這種“通知”的傳閱度非常高。
但是【51不銹鋼】在近幾天的搜尋中并未找到相關(guān)的官方文件。目前就廣東而言，在不銹鋼物流及碼頭運輸公司反饋的已有的有關(guān)交通運輸安全的文件有：
一、2019年10月11日廣東省交通廳的發(fā)文，粵交安辦函[2019]168號文《廣東省交通運輸廳安委辦關(guān)于吸取江蘇無錫橋面?zhèn)确鹿式逃?xùn) 切實做好交通運輸安全運行保障工作的緊急通知》（本公眾號【51不銹鋼】在10月11日的頭條文章里有公布，因篇幅關(guān)系，在此不贅述）。
二、有不銹鋼大型倉儲認(rèn)為，暫時收到的仍然是執(zhí)行廣東省人民政府令第201號文件《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》。該辦法是2014年8月1日起施行的。
三、有佛山碼頭通知顯示，當(dāng)前車輛超限超載的定義是根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》交通運輸部令2016年第62號文規(guī)定里8大情形之一的貨物運輸車輛。
證實謠傳：
今日早晨，深圳網(wǎng)警以及“手機中國網(wǎng)”發(fā)文表示以上傳閱圖片文字內(nèi)容為謠傳。
有微信公眾號復(fù)制改文字內(nèi)容后，在不銹鋼朋友圈引起了廣泛關(guān)注。
當(dāng)超載成為潛規(guī)則：
一有適當(dāng)?shù)睦麧櫍Y本就會非常膽壯起來。只要有10％的利潤，它就會到處被人使用；有20％，就會活潑起來；有50％，就會引起積極的冒險；有100％，就會使人不顧一切法律；有300％，就會使人不怕犯罪，甚至不怕絞首的危險。
許多不銹鋼朋友發(fā)現(xiàn)，近幾天的路況更堵了。發(fā)貨速度遲緩不說，成本飆漲好多。
有不銹鋼朋友還飆出一些梗：
一行白鷺上青天，老子擠在最中間；天生我材必有用，3個小時就不動�！�
以前一車可以拉50噸，現(xiàn)在一車只能拉10噸；以前5個卷跑一趟，如今1個卷跑一趟（四軸車，一個車18噸，兩個冷軋卷20噸沒辦法發(fā)）；關(guān)鍵是公倉發(fā)不出貨，最最麻煩，接下來，堵車的問題會更加嚴(yán)重的……”
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