較早前消息:
11月18日訊,據(jù)渠道消息,德龍冷軋一期項(xiàng)目今日晚間時分已經(jīng)全線貫通出成品,其CAPL第一卷產(chǎn)線由武漢乾冶工程總承包,CAPL第一卷就是成品。
據(jù)悉,連續(xù)退火生產(chǎn)線CAPL工藝速度達(dá)到80米每分鐘,第一卷為厚度2.0的304成品卷。
上個月28日,江蘇德龍304冷軋第一卷下線,厚度1.0,卷重15噸,為未退火狀態(tài)。今日退火酸洗成功出成品意味著德龍一期冷軋產(chǎn)線正式全面投產(chǎn)。
據(jù)了解,目前德龍冷軋最薄厚度暫時為0.5。全線貫通出成品后,意味著不銹鋼市場每年又要新增50萬噸304/2B的投放量。
【51不銹鋼】10月28日訊,據(jù)最新消息,江蘇德龍304冷軋第一卷剛剛已經(jīng)下線,厚度1.0,卷重15噸,暫時為未退火狀態(tài)。第一卷的下線標(biāo)志著其1450六連冷軋今日正式投產(chǎn)。
日間,我們另一個微信公眾號【我要不銹鋼】報(bào)道也指出:
從目前看,到年底預(yù)計(jì)投產(chǎn)的冷軋將達(dá)到176萬噸。
加上陽江宏旺冷軋項(xiàng)目也才剛剛投產(chǎn),陽江甬金也預(yù)計(jì)將在兩個多月后投產(chǎn),意味著不銹鋼冷軋的寒冬也許正在慢慢走來!