微評
不管快樂或悲傷,2019即將作別最后的一天,成為歷史長河永遠(yuǎn)的印記。激情滿懷的不銹鋼人,又將迎來嶄新的一年,開啟2020新紀(jì)元!
今天,小編覺著最鼓舞人心的一句話就是某資深不銹鋼老總的一句話:
元旦后廢料不會(huì)跌,因?yàn)樨浐苋保淮汗?jié)后不銹鋼現(xiàn)貨會(huì)拉漲,因?yàn)槿A南不銹鋼熱軋鋼廠(窄帶)要集體停產(chǎn)了!"
好的不銹鋼廢料還是很缺!
據(jù)市場反饋,至目前為止,不銹鋼304廢料依然較為緊缺。
今天,我們自己還收9900元/噸(不含稅),外面賣的還有9950的。這樣的話,到304熱軋鋼帶,價(jià)格得11900(不含稅)了,所以成本是有支撐的。另外一個(gè),當(dāng)前很多中頻廠家都是空倉或者輕倉(廢料)的,跟往年相比,都沒什么庫存,這直接導(dǎo)致年后的市場供應(yīng)……“
有中頻鋼廠反饋。
好料都系比較少咯。早幾日,誠德(北部灣新材)仲收10100(靚料),不過人地要保證個(gè)鎳同鉻,8個(gè)鎳18個(gè)鉻甘,到廠10250,有150蚊既運(yùn)費(fèi)果D!
有廢料商家說。
過兩天,廣東的不銹鋼熱軋鋼廠都停工了!
窄帶的料出來少了,廣西那邊XX過兩天也要改爐子,近期熱軋廠(窄帶)生產(chǎn)都很難開滿,基本上最遲5號(hào)就全部停了……”
有市場人士表示。
等于就是,春節(jié)前中頻窄帶的料,也就這幾天看得到的這些了,鋼廠庫存也不見得有多少,基本上熱軋窄帶現(xiàn)貨能不能走好就看大青哥怎么開閘了。感覺這個(gè)月上泰也比較爽,運(yùn)氣吧,漲價(jià)時(shí)有現(xiàn)貨比什么都重要。”
有業(yè)內(nèi)人士表示。
據(jù)悉,現(xiàn)有的佛山高明及高要的4家熱軋窄帶廠,已經(jīng)停產(chǎn)的熱軋鋼廠有兩家,另有至順將于1月2日開始休息,永豐將于1月5日停產(chǎn)。
回首2019,“我太難了”的時(shí)光已然邁過;“好嗨哦,感覺人生已經(jīng)到達(dá)了巔峰。感覺人生已經(jīng)到達(dá)了高潮”也已經(jīng)成為了歷史。從明天起,不銹鋼即將翻開嶄新的一頁。
這幾天,有不銹鋼朋友這么展望2020的行情:
大青哥把期貨成功開到了4月份,說不定很快就會(huì)開5月或者6月份,也就是說,他無所謂行情漲跌。明年上半年,大家都不可以說他怎么殺價(jià)格。他不會(huì)殺價(jià)的,他怎么會(huì)殺價(jià)呢?他的貨都賣掉了,他殺什么價(jià)?他是要搭臺(tái)看戲的。搭建了“殺價(jià)擂臺(tái)”,ABCDEF的鋼廠們,大家上臺(tái)競技(贏取所需的余量市場),爾等只需“端好板凳吃瓜看戲。”
聽說,個(gè)別鋼廠釋放完了前期比泰山還重的壓力,明年行情也有了底氣。對于價(jià)格戰(zhàn),有著這樣的新型理念:
不愿打,也不怕打,必要時(shí)不得不打!談,大門敞開;打,奉陪到底!”
文至此,引用不銹鋼朋友的一段祝福送給大家:
大家晚上好!
今天,大家乘座的K2019次列車即將到站,請整理好自己的回憶,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)乘高速列車——G2020次列車。 本列車嚴(yán)禁攜帶消極、悲痛、煩惱、憂傷、茫然、無助等危險(xiǎn)品上車。請您帶上自己的感恩、微笑、快樂、健康、吉祥等候上車。 所經(jīng)站點(diǎn)是高興站、快樂站、幸福站、和諧站,并準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)“萬事隨心”站! 祝大家旅途愉快,一路平安! 2019.12.31"