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前期跌價,市場及下游不備貨,低庫存狀態(tài)本來就是冒險的。
已經(jīng)是歲末,不銹鋼成交已然失去熱情,論成交已經(jīng)沒有意義。就如鋼廠的代理們所說:該買的已經(jīng)買了,不該買的也是不打算買的。該賣的已經(jīng)賣了,不該賣的我就瞅瞅還有沒撿漏的。畢竟,就像火車上賣盒飯的服務員那樣,吆喝吆喝,走動走動,還是會有個別需求的。眼下,有個比賣貨更要緊的是——收款。!
本周,不銹鋼市場已經(jīng)完全啟動“現(xiàn)金模式”。
不帶票的支票也不成!反正,除了錢,一切免談!不要給我什么冠冕堂皇的理由,借口誰沒有?在錢面前,感情不值錢!"客戶表示。
奈何國際風云變幻,世界不太平,卻不能攪動屬于我們不銹鋼市場的平靜。
有些工人都回去了,早早安排了,買了票的。誰會知道12月會那么旺,貨又那么缺,那么被動呢?"有工廠主管表示。
最崩潰的是,由于提前做了安排,(有些沒預料到需求會爆發(fā)發(fā)的)壓延廠早早截單了,別說想下個年后的單,就1月份的單都早就半個月前都沒機會了。好不容易有行情,我又有單不能下,白白要扛2個月費用,火大!!"有做終端的商家表示。
至于前段時間缺貨的問題,很長一段時間以來,大多數(shù)問題都指向了鋼廠交貨不及時。但是,近期,市場認為,除此之外,還有其他的問題:
那么,貨會一直缺嗎?年后行情怎么看?
最近,大家都會常問到一件事:
貨會不會一直缺?原料上感覺還是挺堅挺,后市是不是還值得期待?”
首先,供應上,鋼廠減產(chǎn)力度并不會太大,從當前已有的春節(jié)安排來看,大型鋼廠規(guī)模檢修的力度偏小,已經(jīng)統(tǒng)計在冊的11家鋼廠里總量占產(chǎn)量而言也不到20%。這是從煉鋼而言的。但是熱軋及冷軋來看,節(jié)后供應給市場的資源并不會缺。起碼,一定會比當前充沛。君不見,客戶都在等貨回?
其次,如果供應減少,需求跟得上,那么行情的支撐度也就存在,但是春節(jié)期間大部分工廠都是停工狀態(tài)的。根據(jù)51網(wǎng)統(tǒng)計,目前工廠最遲在1月17日就全面停工,大部分集中在1月12-15日之間停工。
第三,鋼廠壓盤跨月接單,縱使按照目前來看,認為接單價位都是相對有“安全邊際”的。但是接了幾個月的單,有商家開始心里沒底,客戶都有貨了,沒那么被動了。等其他鋼廠要奪市場之時,會不會短兵相接?答案是必然的。
第四,據(jù)反饋,本月的工廠加工出現(xiàn)“塞車”行情,這是每年的必經(jīng)。這種火熱,一方面是前期的“清淡”行情做了鋪墊,另一方面市場也擔心有可能會透支節(jié)后的需求。而節(jié)后,若然需求不能持續(xù),那么“堵單”行情會造成短時間內(nèi)的“需求假象”。
總之,從當前分析來看,節(jié)后的市場,應該難以再度訴說“缺貨的故事”。甚至,節(jié)前會不會有個別大戶放水回籠資金,也還是一件值得商榷的事情。