10月31日，陽(yáng)春新鋼鐵煉鋼廠生產(chǎn)的155厘米×155厘米斷面HRB400鋼種最大拉速超過(guò)5.7米/分鐘，打破去年5.07米/分鐘的超高拉速紀(jì)錄，再次刷新國(guó)內(nèi)小方坯連鑄機(jī)拉速最高紀(jì)錄，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)高拉速方坯連鑄技術(shù)第一陣營(yíng)。

一直以來(lái)，高速連鑄技術(shù)是連鑄領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與發(fā)展方向，也是鋼鐵企業(yè)提升生產(chǎn)效率的重要手段。陽(yáng)春新鋼鐵從建廠初期的3.2米/分鐘，通過(guò)自主創(chuàng)新，在2019年7月取得小方坯連鑄技術(shù)5.07米/分鐘的超高拉速。隨后，該公司繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“追求極致”的精神，煉鋼廠技術(shù)人員再接再厲，歷時(shí)15個(gè)月完成投產(chǎn)11年的國(guó)產(chǎn)連鑄機(jī)各類(lèi)項(xiàng)目改造和優(yōu)化，包括煉鋼生產(chǎn)智能管控系統(tǒng)升級(jí)、低過(guò)熱度澆鑄研究、拉矯機(jī)改造、振動(dòng)系統(tǒng)改造、高拉速保護(hù)渣研究、增設(shè)輔助冷卻段等。通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備精度確保結(jié)晶器的低磨損和高壽命，普通單鍍鉻銅管最高過(guò)鋼量達(dá)到18000噸以上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、設(shè)備改造“零磨合”過(guò)渡，最終取得最大拉速超過(guò)5.7米/分鐘的成果。在研究過(guò)程中取得的各項(xiàng)成果也正在進(jìn)行專(zhuān)利申報(bào)。

陽(yáng)春新鋼鐵投入大量科研力量進(jìn)行項(xiàng)目改造，自主研究，不斷提高生產(chǎn)效率，入圍了廣東省高新技術(shù)企業(yè)培育庫(kù)，業(yè)已躋身“較強(qiáng)專(zhuān)利創(chuàng)新力”鋼鐵企業(yè)行列，其自主研究以智能制造為發(fā)展方向，產(chǎn)品品牌效應(yīng)逐年提升。今年以來(lái)，陽(yáng)春新鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)始終保持良好態(tài)勢(shì)，10月份公司煉鐵、煉鋼、軋鋼、自發(fā)電全線打破月產(chǎn)紀(jì)錄，煉鋼廠更是六次打破最高日產(chǎn)紀(jì)錄。在工業(yè)4.0的大趨勢(shì)下，陽(yáng)春新鋼鐵著眼于綠色發(fā)展、智能制造，結(jié)合自主研究與改造，走出了一條創(chuàng)新發(fā)展新路。