01、“搭配交貨”有序進(jìn)行:昨日均價18200,今日均價17800!
據(jù)消息稱,德龍鋼廠昨日雖封盤應(yīng)對,今日304/2B卻啟動現(xiàn)貨盤19000元/噸,較上周跌價1000元/噸。而提貨均價,則從昨日的18200元/噸跌至今日的17800元/噸,跌400元/噸。
不過從今日的交貨情況來看,連同德龍代理商及下游,搭配交貨現(xiàn)象顯著。
02、鋼廠盤價仍敞開,今日下單多起來?
今日可見Q鋼廠代理繼續(xù)保持昨日平盤價格,無論冷熱軋,也無論寬窄帶,價格持平,只等市場下單。
不過,下午,聽聞代理報單量較昨日“激增”。究竟是何情況?市場消息稱,可能為如下:
01、前期高價位有下單的代理,目前的盤價,是可選擇“下單”或者“不下單”的。
02、前期高價位未下單的代理,當(dāng)前的盤價,是必須根據(jù)協(xié)議量的應(yīng)有完成進(jìn)度,去下單的。
市場消息稱,并非客戶下單多,而是鋼廠要求代理必須根據(jù)協(xié)議量完成一定占比的額度。據(jù)了解,304熱軋大板,根據(jù)開盤18400元/噸的價格(代理若出卷需要另外+100元/噸)下50%協(xié)議量。
03、漲也催貨,跌也催貨,最怕馬上要斷貨!
今年最畸形的一點就是:漲價時也嚴(yán)重缺貨,跌價時也嚴(yán)重缺貨。似乎每天,不是已經(jīng)在催貨,就是準(zhǔn)備去催貨。最搞笑的就是:
自己被催,自己也催別人。沒辦法,幾乎所有的人,都是手中拿著一堆訂單,往前退到前幾個月,往后推到九十月。但是漲跌不是自己所能控,漲價難以兌現(xiàn),跌價心急如焚,可又能如何?
也難怪今日市場都有人都分析說,昨日青山盤價大跌,意圖就是為了修理一些德龍貿(mào)易商。他們被深套不能自拔,搭配買賣越搭越多,雪球越滾越大,所以巨頭就想趁著這一波,打醒大家。沒貨漲價可以理解,沒貨跌價才讓人痛苦,也才能打壓中間環(huán)節(jié)的貿(mào)易炒作。
"大佬們的游戲我不懂,我做個窄帶被人追得要撲街了。XF沒停時,已經(jīng)貨交的慢,F(xiàn)在一停,被催瘋了。說現(xiàn)在鋼廠201只剩2萬,304只剩5000,酸洗的這些,僅能撐10天?纯创蠹业挠唵危竺鏀嘭浀臅r候,真的不敢想象……”