綜合臺(tái)媒9月4日消息，鋼價(jià)止跌訊號(hào)浮現(xiàn)，加上日本制鐵與豐田汽車談妥，決定漲鋼價(jià)，亞洲鋼市響起反轉(zhuǎn)號(hào)角，臺(tái)灣中鋼認(rèn)為，日本兩大龍頭決定漲鋼價(jià)，對市場來說有激勵(lì)作用；不過，仍要留意中國大陸最新疫情防控狀況，恐對第四季投下未知數(shù)。

受上半年各種調(diào)控影響，煉鋼重要材料的鐵礦砂價(jià)格近期跌至每噸一百美元之下，而煉焦煤先前每噸六百多美元，近期跌至兩百多美元，臺(tái)灣中鋼分析，成本面看似降低，但和歷史水位相比仍處于高檔。

日本兩龍頭漲價(jià) 具激勵(lì)作用

日本制鐵與日本豐田汽車因要反映原物料等成本，雙方協(xié)商結(jié)果出爐，同意每公噸調(diào)漲四萬日圓，創(chuàng)下歷年最高漲幅。

中鋼指出，此具有激勵(lì)作用，因?yàn)槿毡緝纱簖堫^拍板，不只影響汽車，家電、造船等產(chǎn)業(yè)都會(huì)牽動(dòng)，且影響也不只日本，連帶對亞洲地區(qū)鋼價(jià)也有定錨作用。

回到島內(nèi)來看，鋼價(jià)確實(shí)止跌，華新麗華、燁聯(lián)、唐榮的不銹鋼300系列開出平盤，而近幾周的廢鋼價(jià)格穩(wěn)定，以豐興為例，廢鋼收購價(jià)格已連三漲。至于龍頭中鋼八月出貨量優(yōu)于預(yù)期，中鋼表示，除客戶看到鋼價(jià)止跌，提貨意愿增加之外，中鋼銷售策略也有調(diào)整，島內(nèi)銷售差一點(diǎn)，就增加歐洲、非洲、中東地區(qū)的外銷量。

臺(tái)灣中鋼認(rèn)為，第四季受到鋼價(jià)止跌回穩(wěn)影響，出貨量增溫，不過中國大陸近期又出現(xiàn)疫情防控，會(huì)是目前第四季最大未知數(shù)，但臺(tái)灣中鋼也認(rèn)為，中國大陸要拼經(jīng)濟(jì)成長，對于疫情防控已有經(jīng)驗(yàn)，所以大家對第四季不用太過悲觀。