印尼淡水河谷公司(ValeIndonesia/INCO)披露了公司需要投資的金額,用于建設(shè)3個冶煉廠或鎳礦提煉加工設(shè)施,總投資額約達86億美元至90億美元,相當于143.5萬億盾。印尼淡水河谷公司資深公關(guān)管理人員日前表示,下游加工業(yè)必須加快發(fā)展,雙方已經(jīng)達成一致,這就是為什么已經(jīng)宣布了86億美元或約90億美元的所有三個冶煉廠建設(shè)項目都必須同步落實的原因。這三個項目包括:(一)將與浙江華友鈷金屬有限公司在東南蘇省波馬拉(Pomalaa)合作建設(shè)冶煉廠的項目;(二)將與山東鑫?萍加邢薰竞献髟谥刑K省摩羅哇利(Morowali)建設(shè)冶煉廠的項目;(三)與浙江華友鈷金屬有限公司在南蘇省東魯勿縣(LuwuTimur)的Sorowako鄉(xiāng)建設(shè)冶煉廠的項目合作。他認為這些合作伙伴擁有技術(shù),目前中方在冶煉方面的進展更多,而印方更多地更新采礦方面的進展,目前這三個項目仍在建設(shè)中。
眾所周知,美國汽車公司福特汽車公司(Ford MotorCo)和中國鎳企浙江華友鈷金屬,已經(jīng)同意與印尼淡水河谷公司(INCO)簽署最終投資協(xié)議,用于建設(shè)價值共約45億美元或相當于67.5萬億盾的鎳冶煉廠。此外位于東南蘇拉威西省的波馬拉(Pomalaa)冶煉廠項目,采用了高壓酸浸(HPAL)的加工生產(chǎn)技術(shù),每年將生產(chǎn)12萬噸混合羥基沉淀物(MHP)。據(jù)路透社報道,印尼淡水河谷公司(INCO)首席執(zhí)行官表示,該公司和浙江華友鈷金屬有限公司估計能在2026年完成該冶煉廠的建設(shè)計劃,這一協(xié)議非常獨特,因為它為福特帶來了新的經(jīng)驗,涉足了鎳礦上游業(yè)務(wù)。印尼淡水河谷公司持有該冶煉廠項目30%的股份,其余的將由福特和華友控制。福特公關(guān)經(jīng)理在簽署協(xié)議時表示,該協(xié)議標志著福特在東南亞地區(qū)的首次投資。福特可以協(xié)助確保在全球業(yè)務(wù)中所采用的鎳成品在電動汽車電池中的使用,采礦和生產(chǎn)都符合基于公平陳述和完全披露原則的道德標(ESG)。
通過MINDID國營礦產(chǎn)控股公司,政府成為印尼淡水河谷公司(INCO)最大的股東。經(jīng)過一段時間的努力之后,最終在2024年2月26日(星期一),MINDID公司簽署了合資公司股份收購交易協(xié)議,以每股3050盾的價格購買了印尼淡水河谷公司14%的股份,收購價值共約3億美元或相當于4.69萬億盾,該國企正式擁有印尼淡水河谷公司34%的股份并成為最大股東。由于上述持股權(quán)交易,原先最大股東加拿大淡水河谷公司(ValeCanadaLimited)的持股權(quán)從之前的43.79%下降至33.9%變?yōu)榈诙蠊蓶|,而住友金屬礦業(yè)公司(Sumitomo MetalMining)持股權(quán)則從15.03%下降至11.5%。在印尼股市公司(BEI)流通的公開股份比率仍保持20.6%不變。如果將在印尼股票市場上的股份算進去,那么印尼對印尼淡水河谷公司的持股比例達到54.6%之多。