12日，國內(nèi)鋼市繼續(xù)小幅下滑，受周末鋼坯下跌及沙鋼等鋼廠下調(diào)9月中旬建材出廠價格影響，市場報價繼續(xù)受挫，商家心態(tài)不穩(wěn)，降價出貨行為增加，總體成交一般。據(jù)中鋼網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:12日全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2549元/噸,較上個交易日下調(diào)7元/噸。全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格2848元/噸,較上個交易日下調(diào)15元/噸。全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格2709元/噸,較上個交易日下調(diào)16元/噸。全國23個主要市場1.0mm 冷軋板卷平均價格3496元/噸,較上個交易日下調(diào)16元/噸。全國14個主要市場1.0mm鍍鋅板卷平均價格3924元/噸,較上個交易日下調(diào)8元/噸。

唐山現(xiàn)普方坯降60至2110元/噸，鑫達鋼坯出廠降50至2130元/噸。其它地區(qū)鋼坯也基本處于跌至，幅度加大。其中河南、遼寧鋼坯降10元/噸，山東、廣州、廣西鋼坯降20元/噸，天津鋼坯降30元/噸，山西鋼坯降40元/噸，江蘇鋼坯降30-50元/噸，武安鋼坯降30-60元/噸。唐山下游成品材大幅下滑，帶鋼降50-70元/噸，角鋼降30元/噸，槽鋼降30-80元/噸，工字鋼降60元/噸，架子管、焊管稍穩(wěn)。

從建材市場上看，主流市場多數(shù)下降，上海市場成交不暢價格回落20-30元，三級抗震險守2400元/噸關(guān)口，杭州下午繼續(xù)小幅下滑，全天下跌30元左右，西城三級抗震螺紋報價僅2390元/噸。京津市場也不能幸免，北京市場大螺紋報價2450元/噸，較上周五下跌了20元。由于周末唐山鋼坯回落，今日開盤期貨與現(xiàn)貨同時回落，需求較差，中秋節(jié)前采購備貨意愿不強，導(dǎo)致商家出貨不暢，短期震蕩偏弱調(diào)整仍然持續(xù)。

熱卷市場價格總體小幅下滑。上海、杭州、京津冀大部分市場下跌幅度在20-40元，中南地區(qū)、東北、西南主要市場下滑10-20元。南京、濟南、合肥、西安、蘭州烏魯木齊等地平穩(wěn)居多。目前4.75熱卷上海降至2720元/噸，低于天津市場2790元/噸，樂從市場也出現(xiàn)了下滑，降至2840元/噸。

中厚板市場較熱卷市場走勢相當。北京、天津市場跌幅擴大，20mm普板下跌70元，報價分別至2580元/噸和2550元/噸，此外，鄭州、武漢一帶，石家莊、太原地區(qū)以及成都、昆明、西安市場一片走弱現(xiàn)象，商家報價紛紛下跌10-30元不等。由于京津冀鋼廠鎖單價格繼續(xù)下調(diào)，普陽及元寶山中厚板鎖單價格下調(diào)至2460元/噸左右，加上京津冀鋼廠產(chǎn)能利用率繼續(xù)上升，唐山中厚板產(chǎn)量有所恢復(fù)，市場跌幅在中秋節(jié)來臨之際有所擴大。

其它品種方面，涂鍍總體平穩(wěn)，冷板、管材局部市場繼續(xù)下滑，型材普遍下降。

期貨黑色系繼續(xù)下滑，其中鐵礦石主力收398元，跌8元，最高414.5元，最低396.5元，日內(nèi)增倉40960手，成交1827818手。螺紋主力收2277元，跌47元，最高2357元，最低2270元，結(jié)算價2307元，較前一交易日結(jié)算價下調(diào)17元，成交5823944手，持倉減少16982手。熱卷主力收2542元，跌43元。焦煤、焦炭分別下跌29.5元和34.5元，分別收于865.5元和1143元。

從盤面來看，鐵礦石和螺紋主力分別跌破400元和2300元整數(shù)關(guān)口，盤面空頭占據(jù)上風(fēng)，早盤大幅下跌后，全天震蕩下滑，尾盤未能收復(fù)重要關(guān)口，日線破位下行，仍有小幅下行空間。但由于近期跌勢過快，不宜追空。

從目前看，大宗商品整體的市場環(huán)境并不樂觀，現(xiàn)貨緊跟期貨動蕩，期貨大跌對現(xiàn)貨市場有較大的負面影響。鋼價無序波動對原本即不景氣的下游需求更是有著明顯的不利影響，鋼價動蕩太多，下游采購者的觀望心態(tài)更濃，更不能輕意下單。因此保持鋼市的相對穩(wěn)定才能發(fā)現(xiàn)有效需求。短期，粗鋼產(chǎn)量增加，市場庫存連續(xù)8周上漲，鋼材出口遭遇下降等一些因素仍制約價格發(fā)展，而中秋假日來臨，出貨套現(xiàn)行為增加，也打壓了市場氣氛。因此，利空需要一段時間消化。

宏觀上，明日即將出臺重要8月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)，工業(yè)增加值及固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)、制造業(yè)以及信貸規(guī)模等重要數(shù)據(jù)相繼披露，但從經(jīng)濟運行狀況看，經(jīng)濟雖然企穩(wěn)，但也有下行壓力，既有結(jié)構(gòu)性優(yōu)化表現(xiàn)，也有失衡的一面。總體而言，宏觀變化短期對鋼鐵需求影響變化不大。

截至目前，全國有43個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批復(fù)，規(guī)劃總里程約8600公里。城市軌道交通平均每公里投資7億元，按照規(guī)劃測算，一年投資超過3000億元。未來基建投資仍是拉動鋼鐵消費的重要支撐。

綜合考慮，鋼市震蕩偏弱行情仍未走完，預(yù)計節(jié)前主流市場報價穩(wěn)中偏弱為主。

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